Deutsche Post will in Lateinamerika expandieren
Das Logistikunternehmen Deutsche Post will im Wachstumsgebiet expandieren. Denn Lateinamerika verzeichnet ein rasanteres Wachstum als die Industriestaaten. Jedoch fehlen der Deutschen Post Mitarbeiter mit einer gewissen Qualifikation.
Die Gründe für die Expansion in Lateinamerika
Lateinamerika zählt bei der Deutschen Post DHL zu einem der drei Gebiete in der ganzen Welt, in welchen sie am stärksten expandieren will. Laut dem Konzernchef Frank Appel lockt insbesondere der ansteigende Außenhandel des Gebietes. Der Absatz wird neben dem Gütertransport in Asien sowie über den Umschlagpunkt Afrika-Nahost-Asien am stärksten zwischen dem asiatischen und lateinamerikanischen Kontinent wachsen. Die Deutsche Post DHL möchte deshalb in Lateinamerika wesentlich stärker auftreten.
Die Problematik der Expansion in Lateinamerika
Dennoch ist es nicht gerade einfach, in diesem Gebiet zu expandieren. Zum Einen ist die Außenwirtschaft in Brasilien, welche die wichtigste Ökonomie der Region darstellt, in Relation zu den aufstrebenden Staaten in Asien relativ gering. Zum Anderen ist der größte Teil des Geschäftsverkehrs zwischen dem lateinamerikanischen Kontinent sowie der restlichen Welt einseitig.
Das Ungleichgewicht bei der Luft- und Seefracht
Insbesondere Rohstoffe werden von Lateinamerika auf den weltweiten Markt geliefert. Ferner werden Investitions- und Konsumgüter importiert. Für die Logistiker stellt das dadurch entstehende Ungleichgewicht zwischen der Luft- und Seefracht eine Herausforderung dar. Dies bedeutet beispielsweise, dass Flugzeuge nahezu voll nach Lateinamerika fliegen, jedoch leer wieder zurückfliegen.
Das regionale Logistikgeschäft sieht in Lateinamerika sehr interessant aus
Selbst die Expansion als Anbieter in dem regionalen Logistikgeschäft in den lateinamerikanischen Staaten ist für das Logistikunternehmen Deutsche Post sehr interessant. Laut Appel wird das Unternehmen aktuell noch keine Entscheidungen über die jeweiligen Investitionen treffen. Allerdings könne dies ein Fehler sein, weil insbesondere dort sehr viel entschieden wird. Aufgrund des Handels mit den fernöstlichen Ländern sowie der großen inländischen Nachfrage durch die Weltwirtschaftskrise konnte sich Lateinamerika retten und der Kontinent verzeichnet in 2010 ein größeres Wachstum als die Industriestaaten.
Das rasante Wachstum des Express-Frachtmarktes in Brasilien
DHL spürt dies in Brasilien. Zwar sank in 2009 die Luftfracht um 13 %, aber dort stiegen die Umsätze von DHL um 16 %. Die Zukunft sieht gut aus, dass das Wachstum des Express-Frachtmarktes in Brasilien rasanter als der gesamte Handel ausfällt, weil der Handel über das World Wide Web in Brasilien sehr rasch ansteigt. Die regionalen Anbieter (z. B. die brasilianische Post) haben bereits jetzt aufgrund der explosionsartigen Nachfrage nach der Express-Fracht Lieferprobleme.
Aufgrund der Wettbewerbssituation zögert die Deutsche Post noch
Trotz der Chancen mit dem Expandieren der nationalen Express-Dienstleistungen zögert die Deutsche Post. Dies liegt unter anderem an der Wettbewerbssituation. Nach Aussage von Appel gibt es in den Märkten einen „hohen Wettbewerbsdruck“.
Die Suche nach qualifizierten Mitarbeitern gestaltet sich schwierig
Außerdem gäbe es laut Appel noch zwei andere Probleme der Deutschen Post DHL beim Expandieren in Brasilien. Im Gegensatz zu China oder Indien sei es „nicht einfach, qualifizierte Mitarbeiter zu finden“. Die Post beschäftigt aktuell mit etwa 30.000 Beschäftigten in dem lateinamerikanischen Kontinent etwa die Hälfte der Beschäftigten auf dem kompletten amerikanischen Kontinent.
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